Technické detaily
| Hnacie dráhové vozidlo | 240 141-2 | 240 144-6 |
| Rad | 240 | |
| 12 - miestne číslo | 91 56 6 240 141-2 | 91 56 6 240 144-6 |
| VKM | RTI | |
| Povolenie na prevádzku | SK, CZ, H | |
| Trakcia | elektrická | |
| Výrobca | Škoda Plzeň | |
| Označenie výrobcu | 47E6 | |
| Rok výroby | 1970 | 1970 |
| Rozchod | 1 435 | |
| Usporiadanie náprav | Bo´Bo´ | |
| Napájacie napätie | 25 kV 50 Hz | |
| Maximálna povolená rýchlosť | 120 km/hod | |
| Hmotnosť | 84 t | |
| Max. hmot. na nápravu |
21 t | |
| Brzd. hm. G | 32 t | |
| Brzd. hm. P | 52 t | |
| Dĺžka cez nárazníky | 16 440 mm | |
| Výška so stiahnutými zberačmi | 2 800 mm | |
| Rázvor podvozku | 2 800 mm | |
| Rázvor celkový | 10 600 mm | |
| Vzdialenosť otočných čapov podvozkov | 7 800 mm | |
| Priemer kolies | 1 250 mm | |
| Minimálny polomer oblúka | 120 m | |
| Min. R vydutého zakruž. oblúka |
250 m | |
| Min. R vypuklého zakruž. oblúka | 250 m | |
| Trvalý výkon | 3 080 kW | |
| Trvalá ťažná sila | 173 kN | |
| Maximálna ťažná sila | 240 kN | |
| Vlakový zabezpečovač | Mirel VZ w04 | |
| Rádiostanica | VS67 T-CZ | |
| GSM-R | SK, CZ, H | |
| Rýchlomer | Tramex | |
| Viacnásobná trakcia | Nie | |
| Vlastník | Railtrans Wagon s.r.o. | |
| Držiteľ | Railtrans International a.s. | |
| Subjekt zodpovedný za údržbu | Railtrans International a.s. | |
